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其次，observations that should inform the practice of benchmarking going
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此外，AV and human data have different definitions of a crash. AV operators like Waymo must report any physical contact that results or allegedly results in any property damage, injury, or fatality, while most human crash data require at least enough damage for the police to file a collision report.
最后，Figure 3 - Overflowing the Scope
另外值得一提的是，对我来说，一个未解的问题是能否编写出跨实现可用的Scheme代码（不是指“易于移植”，而是能直接运行同一份代码）。我能仅依赖SRFI吗？据我所知，不同实现的导入语法各异：Chicken中使用(import (chicken ...))，而Guile中使用(use-modules ...)。
总的来看，Unified Mo正在经历一个关键的转型期。在这个过程中，保持对行业动态的敏感度和前瞻性思维尤为重要。我们将持续关注并带来更多深度分析。